日本の鉄道貨物輸送
2006年
2006年
- 2006.1
- JR貨物が羽越線脱線事故の影響をまとめる
- 2006.1
- 豪雪のため臨時貨物列車を多数運転
- 2006.1.1
- 日本通運がモーダルシフトキャンペーンを実施
- 2006.1.8
- 貨物鉄道博物館で名鉄の木造無蓋貨車を公開
- 2006.1.10
- JR貨物がコンテナ荷票を廃止
- 2006.1.18
- JR貨物が中国海運最大手COSCOと提携
- 2006.1.19
- 強風脱線事故で不通だった羽越線が運転再開
- 2006.1.24
- JR東日本盛岡支社が除雪車の出動回数を公表
- 2006.1.24
- 国土交通省が若手のトラック事業経営者による検討会を設置
- 2006.1.26
- JR貨物が小集団活動全社発表会を開催
- 2006.1.30
- 2006年度グリーン物流パートナーシップ推進事業の募集が始まる
- 2006.2.1
- JR貨物らがENEX2006に出展
- 2006.2.10
- JR貨物と自治体などが吹田貨物ターミナル駅(仮称)の着工に合意
- 2006.2.10
- 第3回・グリーン物流パートナーシップ会議が開催される
- 2006.2.15
- 国土交通省が事業者の安全管理規定のアウトラインを公表
- 2006.2.15
- 東京(タ)駅構内に新しいエフ・プラザを建設へ
- 2006.2.17
- JR貨物交友会総会が開かれる
- 2006.2.19
- ソウル市が赤字対策のため地下鉄で貨物輸送の方針
- 2006.2.22
- JR貨物の技術研究発表会が開催される
- 2006.2.25
- 貨物列車のブレーキ故障で常磐線が遅れ
- 2006.2.27
- 鉄道貨物協会がエコレールマークで追加認定
- 2006.3.18
- 東阪間にスーパーグリーンシャトルを運転開始
- 2006.3.23
- インドでコンテナの二段積み鉄道輸送が始まる
2006年6月3日 更新
作成 2006年3月19日
Copyright(C) SUZUKI Yasuhiro