くりでん応援クラブが2005年10月14日の「鉄道の日」に、くりはら田園鉄道で貨物列車を自主運行した。
1907年4月製造の日本最古の現役貨車・ト10形(無蓋貨車)2両と、大正時代に製造されたワフ74形(木造有蓋緩急貨車)1両を、ディーゼル機関車のDB10形が牽引し、1往復。運転区間は若柳〜栗駒間で、約1時間かけて走った。
同クラブは、「くりはら田園鉄道のPRや、鉄道への理解を深めてもらうために企画した。"宮城の産業遺産"が走る姿を多くの人に見てもらいたい」と話している。
また同クラブ貨物列車部会では寄付金を募集している。郵便振替口座の番号は02310-2-40199、加入者名は"3・6・5・5クラブ"。
クラブは、2007年3月の同鉄道廃止までに貨物列車をあと数回運行したい、としている。
ウェッブサイトのURLは、http://www.kurihara-rail.org/ 。