JR北海道は2005年8月5日、札幌圏で散水列車を運転した。改造したタンク車2両の両端にディーゼル機関車を連結し、無線操作で、タンク車内の水をレールに流し、レールを冷やす。
なお交通新聞社の記事([a])は散水列車について、1995年夏の猛暑でレールがゆがみダイヤが乱れたため1996年に製作した、と(私のメモミスがなければ)していますが、2000年に導入されたはずです。 (鈴木)
5日は、函館線の岩見沢〜札幌間と千歳線の札幌〜島松間をそれぞれ1往復した。
JR北海道がタンク車改造の散水車を運転
