国土交通省と経済産業省の物流政策懇談会は、2005年夏に閣議決定が予定されている新しい総合物流施策大綱の方向性を検討していた。そして最終報告をまとめ、2005年5月27日の交通新聞が報じた。
報告の柱は、
とした。モーダルシフトの受け皿として貨物鉄道事業の主要幹線区間の輸送力増強に努める姿勢を明示。圧縮天然ガストラックやスーパーエコシップ、交通マネジメント施策(高速道路の料金制度を変更しトラックを深夜時間帯へ誘導)を導入する方針も示している。
新しい総合物流施策大綱の方向がまとまると報じられる
