国土交通省は「環境負荷の小さい物流体系の構築を目指す実証実験」の2004年度2次分の対象件名を決定し、2004年10月27日付けで公表した。
2004年9月までの受付期間中に応募があったすべての案件が認定された。
助成総額は約2億5千万円。二酸化炭素の削減量は年間で約1万1800トン。
認定された17件のうち、13件は鉄道へのシフト、海運へのシフトが3件、トラック大型化による走行回数削減が1件。鉄道のうち7件は、31フィート大型コンテナを利用するもの。
旭硝子ファインテックは、山形県米沢から福岡県へトラックで輸送している液晶ガラス基盤を鉄道へシフトさせる。鉄道専用に開発した輸送機材を用いる。