社団法人全国通運連盟は2004年度から「私有大型高規格コンテナ導入促進助成制度」を導入している。
会員企業が以下を実施する際に助成金を交付する。
初年度は2004年7月16日から募集を始めた。[b]
コンテナの製作・取得の場合、費用の4分の1(1個につき上限120万円)が助成される。
2004年度は、コンテナ175個・運用事業者22社に助成した。二酸化炭素の削減量は年間約24,000トンと計画されている。
2005年度も助成制度は続いている。
日本通運の「エコライナー31」を始め、30フィート級の私有コンテナを導入するところが増えている。2002年度に1060個(前年度比プラス22.0%)、2003年度 1213個(14.4%)、2004年度は1274個(5.0%)となっている。
JR貨物はこの動きに対応するためトップリフターの配置駅を増やしている。1988年度は9駅にしかなかったが、2000年度25駅、2002年度39駅、2004年度52駅と増備を続け、今後も増やしていく計画。