日本通運が東京〜九州間に高速フェリーの共同運航を計画日本通運は商船三井フェリーと共同で東京〜博多間に高速貨物船4隻を投入し共同運航を開始する。第1船は2003年9月就航の予定。12月までに全4隻を就航させる方針。
新船は総トン数約1万500トン、貨物積載量は最大6100トンのRORO船。シャーシ約160台と12フィートコンテナ150個、乗用車約250台を1度に輸送できる。全長は166メートルで、航海速力は23ノット。東京〜博多間を現在より約4時間短縮し、4隻で毎日運行する(日曜日は運休)。
現在、日通がROROコンテナ船2隻、商船三井がRORO船4隻を就航している。商船三井は自動車メーカーなどの新車や農業用機械を輸送している。共同化で船の数は減るが、積載能力は現在の約3割増しとなり、輸送の効率が上がる。
両社は今後、途中の寄港地などを検討し、新船投入の効果をあげる方針。
