日本の鉄道貨物輸送
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国土交通省、2003年度予算概算要求

国土交通省の2003年度予算概算要求が2002年8月28日までに決まった。総額は、公共投資関係費が7兆6753億円(対前年度1.16倍)、義務的経費が4230億円(1.01倍)、裁量的経費が2107億円(1.18倍)。
物流の環境負荷を減らすためモーダルシフト等の推進に留意した内容となっている。

幹線輸送のモーダルシフト実証実験への助成を継続し、貨物列車高速化・スーパーエコシップの研究開発支援も行う。JR山陽線の輸送力増強工事には2002年度に引き続き2億円を要求する。[b]

またマルチモーダル交通体系の連携整備事業に830億円を要求する。2002年度の約1.4倍で、空港や港湾へのアクセス道路を整備する。[b]

参考文献

年表(2002年8月) 年表(目次)


2003年2月16日 更新
作成 2003年2月16日
Copyright(C) SUZUKI Yasuhiro
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