日本の鉄道貨物輸送
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政府の新総合物流施策大綱の原案が明らかになる

2001年から2005年までの政府の新総合物流施策大綱の原案が2001年5月23日、明らかになった。長距離貨物輸送分野の鉄道・内航海運のシュアを10年以内に現在より7%プラスの50%にするなど、環境への配慮が強くなっている。原案を公表し一般から意見を聞いた上で、6月中の閣議決定を政府は目指している。
1997年に閣議決定した現行の大綱は国際競力向上のためコスト削減が主な内容となっている。今回の大綱は、情勢の変化を踏まえ、環境対策にも重点をおいたという報道もある([a])。

そのほかの主な内容は次の通り。

なお新・大綱案は6月にも報じられ、閣議決定は7月の予定に延びている。

参考文献

年表(2001年5月) 年表(目次)


2002年10月10日 更新
作成 2001年5月27日
Copyright(C) SUZUKI Yasuhiro
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