2000年12月に京福電鉄でブレーキ装置が故障し暴走、正面衝突事故が発生したことを受け、全国の鉄道事業者へ国土交通省が指示していた暴走車両と同型のブレーキ装置の緊急点検の報告結果を、2001年1月24日に国土交通省が発表した。
同型のブレーキ装置は全国で、客車(電車・気動車)に30事業者の計418両、貨車に41事業者の10,667両、それぞれ設備されていた([a]、[b]では79事業者で計5915両を点検したとしている)。このうち点検で部品の破損が発見されたのは、JR貨物の貨車1両とJR西日本の客車1両だけだった。