羽越線・村上〜間島間の下り線で2000年12月19日、護岸よう壁が崩壊した。強風による高波が原因。別線の上り線は無事なため単線で運転を継続している。 当初は特急などの優等列車と貨物列車を優先して運行していたが、信号方式を指導通信式代用閉塞からタブレット式へ変更(2001年1月9日)し、1月16日から普通列車の一部運転見合わせも解除された。 JR東日本新潟支社は、全面復旧を2月上旬と見こんでいる。