日本オイルターミナル(OT)と日本石油輸送(JOT)はコストを削減するため、1995年10月からタンク車の共通運用を開始した。タンク車の液出管はJOTのクイッカー方式に統一した。このためOTは、タンク車720両と札幌・盛岡以外の6営業所の液出管を、約1億円かけてクイッカー方式に改造した。改造は1995年10月14日から16日にかけて一斉に行なわれた。
参考文献:1995年,「OTとJOTがタンク車を共通運用化」『鉄道ジャーナル』,30-3(353),p88