日本の鉄道貨物輸送
1986年
- 1986.3
- 鮮魚輸送をレサからコンテナ化 [4]
- 1986.3
- 小野田港駅の貨物営業を廃止 [4]
- 1986.9
- 東広島駅の宇品四者協定線を廃止 [4]
- 1986.9.30
- 郵政省が国鉄による郵便輸送を全廃
- 1986.10
- 汐留駅が廃止される [4]
- 1986.10.31
- 十和田観光電鉄が貨物営業を廃止
- 1986.11
- 初の本格的な架線下荷役駅として岐阜貨物ターミナル駅が開業
- 1986.11
- ダイヤ改正にともない、国鉄は手荷物輸送を廃止。また1985年から開始した「ひかり宅配便」の営業を全国21の系列鉄道荷物会社に移管 [3]
- 1986.11
- 西三次・広・呉駅の貨物営業を廃止 [4]
- 1986.11
- ピギーバック輸送を本格実施 [4]
- 1986.11
- 新南陽駅で営業用として架線下荷役を開始 [4]
- 1986.11
- 国鉄は運賃制度を改正
- 1986.11
- 東北本線の東鷲宮貨物駅が廃止
- 1986.11.1
- 防府貨物駅が移転開業
- 1986.11.28
- 国鉄改革法案が参院で可決され、成立。
- 1986.12
- 貨物会社設立準備委員会が発足 [4]
- 1986.12.4
- 国鉄改革関連8法
2002年10月10日 更新
作成 1997年5月16日
Copyright(C) SUZUKI Yasuhiro, 1997
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