国鉄が貨物運賃制度を改正国鉄は1984年2月に以下のような貨物運賃制度改正を行なった。
参考文献:日本国有鉄道広島鉄道管理局編集,1987,『広島鉄道管理局 貨物この20年史』,広島鉄道管理局(広島市立中央図書館所蔵)
国鉄がダイヤ改正国鉄は、ヤードを廃止し貨物輸送の直行化をこのダイヤ改正で行なった。
またこのダイヤ改正にともない、1984年1月31日を最後として信越本線の急勾配区間である横川〜軽井沢間に貨物列車は走らなくなった。
参考文献：祖田 圭介,「横川駅と軽井沢駅の配線の今昔」,『鉄道ピクトリアル』,47-8(641),p60-62