フルコンテナ船が就航して、海上輸送にコンテナが使われるようになってきた。そこで国鉄は1967年10月に、海上コンテナ専用貨車のコキ9100形とコサ900形を各2両試作した。そして同月、アメリカからの海上コンテナを神戸港〜南延岡間で、試験輸送した。これを手始めに国鉄は海上コンテナ輸送を拡大することになる。
参考文献: 『日本国有鉄道百年写真史 第15巻』,1974,日本国有鉄道(復刻版:1997,成山堂書店)