日本の鉄道貨物輸送
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1909年(明治42年)

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1909
新橋駅の旅客営業を烏森駅に移管。新橋駅は貨物専用となり、設備を増強。のちに汐留駅となる
1909
大阪駅の貨物営業を新設された大阪荷扱所に分離。貨車扱いは大阪駅に残った
1909.10.12
国有鉄道線路名称が制定される [8]
1909.11.21
鹿児島線の門司(現・門司港)〜鹿児島間が全通する [8]
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2002年10月10日 更新
作成 1997年5月16日
Copyright(C) SUZUKI Yasuhiro, 1997
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