新潟臨海鉄道は、旧国鉄(現JR貨物)と新潟県・新潟市・荷主企業などの共同出資で1969年4月に設立された。そして1970年10月に、白新線の黒山駅から藤寄まで2.5kmが開通。さらに1972年3月に藤寄〜太郎代間2.9kmが開通し、全通した。
主な事業は鉄道貨物輸送で、沿線工場で生産される化学薬品を中心に、年間約20万トンを輸送している。また沼垂駅の貨車入れ換えも受託している。
開業以来 責任事故ゼロを続けており、1997年10月27日には新潟運輸局から7回連続の運転無事故表彰を受けた。[b]
しかしトラックへの転移が進んだことに加え、東港拡張で路線短縮が必要な状況だった。そこで、2002年6月24日の株主総会で、9月30日を最後に営業を終えることが決まった。
参考文献