日本の鉄道貨物輸送
1990年(平成2年)3月ダイヤ改正
1993年3月のダイヤ改正の要旨を以下に示す。
北海道列車を増強
東北・東海道・山陽線で、中継輸送が中心であった区間に直行列車を新設
1300トン列車を5本新設
ピギーバック輸送を大幅に増強し、全体で一日にトラック280台(往復)とした
『日本の鉄道'91』,鉄道ジャーナル社
作者へのメール
2002年10月10日 更新
1997年2月26日作成, Copyright (C) SUZUKI Yasuhiro, 1997
